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澳门期货开户找大牛时代中新网杭州6月15日电(童笑雨 程振伟 郝晓斌)近日,杭州电子科技大学(下称“杭电”)通信工程专业9名大学生组建调研团,坐遍了杭州所有地铁线路,总覆盖里程近500千米,绘制出“杭州地铁网络信号强度地图”。

如今,坐地铁刷手机,已成为城市生活的独特风景。但大多人都经历过地铁走到某一段手机信号突然变弱、甚至没有信号的情况,而且是常态。

为此,杭州电子科技大学9名大学生组建“通信奔小康”调研团,在短时间内集中跑遍杭州市区的地铁线路,实地绘制地铁网络信号强度地图。

检测过程其实很简单。调研团队成员、该校大一学生吕芷欣说,大家带着移动卡、电信卡、联通卡手机,打开特地下载的专门测试网络信号的APP,每到一站就记下信号指数,然后再制作移动、电信、联通全程动态曲线图。

澳门期货开户找大牛时代记者仔细看了杭州5个线路的全程信号曲线图,发现“信号弱”的确实有不少。

澳门期货开户找大牛时代比如1号线上移动信号彭埠、乔司皆在“-95dBm到-100dBm之间”,2号线移动信号金家渡、丰潭路皆在“-90dBm到-95dBm之间”。

有过20多年通信从业经历、现任杭电电子通信系主任的李金新表示,dBm是信号单位,大于-80dBm表示信号好,-80dBm到-90dBm表示信号一般,而低于-90dBm则表示信号很差。信号差,意味着打电话、上网都很不方便,甚至直接掉线。

“在九堡到彭埠这段路,晚高峰时信号尤其糟糕,游戏卡顿,视频软件页面都加载不出,甚至连微信消息都发不出去。”调研团队成员杜瑾霞说。

调研团发现,相对来说,2012年开通的杭州地铁1号线,沿线上信号表现差的地方相对较多。随后的2号、4号、5号线,沿线的信号盲区越来越少。而最近开通的16号线信号表现最好。

澳门期货开户找大牛时代李金新给出了专业解答。他分析道,无线通信,一般是靠基站覆盖。地铁里通信,一般是部署直放站作为中继站,通过放大地面上的基站信号,再传向地铁里,从而扩大网络覆盖范围。

早年修建地铁,比如1号线,可能因为时间较早缘故,基站之间的覆盖真空地带可能相对多一些。时间久了,直放站容易出现潮湿、线路、接头等问题,再加上地面施工等复杂情况,导致地铁里信号变弱。

澳门期货开户找大牛时代对杭州地铁信号地图所反映的部分站区信号盲区问题,李金新建议运营商“在相应地方增加基站、调整直放站增加覆盖”以优化信号。

他表示,这是在解决民生堵点问题,而且对运营商本身有益。地铁信号弱的地方,意味着这个地方消耗的网络流量少,相应的运营商赚的也少了。覆盖做好了,这个地方带来的流量费也多了,运营商应该有动力优化地铁信号覆盖。

澳门期货开户找大牛时代而“通信奔小康”调研团队,则是更多着力“提升杭州的整体竞争力”。他们表示,2022年杭州亚运会快到了,优化杭州地铁信号覆盖,给乘坐者更好的网络使用体验,可以推进杭州智慧城市建设。(完)

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